■文/本刊記者周再宇 發(fā)自北京
導(dǎo)語:如何激活存量增強用戶黏性?如何發(fā)掘增量提高用戶注冊率?這是困擾大多數(shù)營銷人的難題。可是,就有這樣一個營銷團隊,用創(chuàng)意和技術(shù)通力協(xié)作解決了這兩大難題,順便還攬獲了諸多營銷大獎,可謂一箭三雕。
自從滴滴與快的、Uber合并之后,出行行業(yè)已然從近身肉搏的補貼戰(zhàn)進化到自身精耕細作時代。補貼紅利日漸衰微,司機收益減少,導(dǎo)致平臺車主流失。
創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難,曾一度野蠻生長的粗放運營模式不得不回歸營銷本質(zhì):以用戶為核心。比如:如何激活存量增強用戶黏性?如何發(fā)掘增量提高用戶注冊率?
為了解決這個涉及到滴滴長遠發(fā)展的問題,滴滴在2016年4月7日設(shè)立了首屆“車主節(jié)”, 向全國專車、快車車主派送包括智能手機等眾多禮品,以及數(shù)千萬張代金券在內(nèi)的豐富福利,加強與車主之間的互動和聯(lián)系。
由于嘗到了這次活動的甜頭,2016年9月20日,滴滴快車再度發(fā)起“車主節(jié)”活動。但是,與上一次活動相比,如何玩出新意,成為這次車主節(jié)最大的挑戰(zhàn)——如果只是一味地“禮包大派送”,那與補貼戰(zhàn)又有什么區(qū)別?況且,如果車主只是出于逐利的心態(tài)參與互動,不僅無益于提高用戶黏性,對滴滴品牌來說也沒有多大幫助。
滴滴的兩大挑戰(zhàn)
從創(chuàng)立那天起,滴滴就以“補貼力度大”和“營銷能力強”這兩大武器迅速圈定了一大塊出行市場。
對于網(wǎng)絡(luò)營銷來說,滴滴不僅不陌生,甚至可以稱之為“老手”。通過社交傳播來發(fā)動營銷戰(zhàn),滴滴更是個中翹楚,“吸血加班樓”等創(chuàng)意已成為經(jīng)典案例。
但這次,情況不一樣。
補貼戰(zhàn)已然告一段落,除了補貼和紅包,滴滴必須找到其他有效的激勵因素,來同時達到拉新和激活的目的。“車主節(jié)”如何才能成為增強品牌歸屬感和車主黏性的橋梁?
你會發(fā)現(xiàn)在這個過程中,存在兩大問題:一是如何拉近滴滴品牌與車主的情感距離;二是營銷活動既要穩(wěn)固大后方,又要出擊新戰(zhàn)場,因此,對傳播渠道的要求就非常高。
作為服務(wù)了滴滴多年的銷售人員,劉琳對滴滴在這一階段的營銷需求有著深刻的理解。她在搜狗工作多年,目前任職于搜狗的品牌銷售部。
她在服務(wù)任何一個客戶之前,都會下功夫把客戶所在的行業(yè)挖深吃透,“滴滴作為行業(yè)龍頭,網(wǎng)絡(luò)營銷已經(jīng)做了很多年,它的需求已經(jīng)不是基礎(chǔ)營銷能滿足的了。它更看重的是如何創(chuàng)新?!?/p>
搜狗針對每個客戶定制化項目,都有一個完整的流程體系和成員來支撐整個項目。作為最前端的銷售,劉琳主要負責與客戶溝通最基本的原始需求,給到大概的基礎(chǔ)建議,客戶如果感興趣,再進一步溝通具體的解決方案以及如何落地執(zhí)行。
在接到滴滴的營銷需求之后,搜狗迅速組建了滴滴項目營銷團隊。一般來說,這樣的團隊主要由三個負責不同職能的人帶頭推動并互相協(xié)作。在滴滴項目中,就包括了直接對接客戶的銷售同學劉琳、負責創(chuàng)意的策劃同學賀潔以及對接技術(shù)的產(chǎn)品同學張靜超。
“玩滴溜”:一個新詞的誕生
客戶真正需求的確定是個復(fù)雜的過程?!拔覀冃枰獙蛻舻男枨筮M行剝離和分析,提取最原始的需求點,再進一步結(jié)合搜狗的諸多產(chǎn)品進行整體營銷策劃?!眲⒘照f。
項目團隊組建之后,為了進一步明確滴滴的營銷需求,她們?nèi)ジ蛻糸_了很多次會,一遍遍地打磨思路和尋找突破口。
劉琳更加了解行業(yè)和客戶,賀潔則擅長創(chuàng)意策劃,張靜超對于搜狗的商業(yè)產(chǎn)品了如指掌。為了發(fā)揮各自優(yōu)勢形成合力更好地服務(wù)客戶,劉琳負責向大家介紹行業(yè)特征和客戶痛點,張靜超提出可能應(yīng)用到的商業(yè)產(chǎn)品和實現(xiàn)方式,而賀潔則針對客戶痛點和搜狗商業(yè)產(chǎn)品進行匹配,提出創(chuàng)意和策劃思路。
項目團隊針對滴滴車主人群特性進行分析后發(fā)現(xiàn):滴滴車主大多是70、80后,自由職業(yè)居多,他們喜歡追求新奇、熱愛社交分享;而且,很多車主是從其他行業(yè)轉(zhuǎn)為專車司機,也有上班族利用閑暇時間兼職接單,他們在不同身份間自由轉(zhuǎn)換,輕松自如。
以車主人群為核心,項目團隊進行了頭腦風暴會議,試圖尋找維系老車主、擴展新車主的突破口,以喚起整個車主群體的歸屬感和認同感。
最終,新詞成為喚起車主人群興趣的切入點。當時,策劃部門一起想了很多個新詞方案,以迎合滴滴車主的個性特征。最終,被滴滴選中的,就是后來幫助整個案例攬獲諸多營銷大獎的“玩滴溜”這個新詞。
“玩滴溜”,一方面將“滴滴”品牌名稱自然嵌入,另一方面則一語雙關(guān),暗示滴滴車主“對生活玩的溜”, 為車主創(chuàng)造新奇好玩的“玩滴溜”個性標簽,以形成身份歸屬。
作為一個新詞,“玩滴溜”滿足了客戶對于創(chuàng)新的需求,但是,新詞在傳播方面則面臨著天然的障礙:如何讓用戶快速知曉并接受這個新詞呢?
好在搜狗的商業(yè)體系中恰恰有這樣一款產(chǎn)品:每日新詞。每日新詞以右下角彈窗的形式出現(xiàn),對于裝機率在全國網(wǎng)民中達到95%以上的搜狗輸入法來說,“這是搜狗在新詞營銷方面得天獨厚的優(yōu)勢?!眲⒘照f。
除了每日新詞,搜狗還擁有搜索首頁熱詞推薦,雙管齊下確?!巴娴瘟铩毙略~的覆蓋面和傳播力度。此外,搜狗還聯(lián)合滴滴發(fā)布“玩滴溜”詳解,將滴滴車主的接單行為與“玩滴溜”進行關(guān)聯(lián),喚起身份認同。
“漂移秀”:讓移動營銷炫酷起來!
當然,僅僅靠新詞還遠不能滿足滴滴的創(chuàng)新需求。
因此,在創(chuàng)意的呈現(xiàn)方式上,項目團隊大膽設(shè)計了在搜狗搜索PC、移動兩端同步上演的“漂移秀”。
以動畫形式出現(xiàn)的特型搜索,并不是新鮮事,但之前更多存在于PC端,并且大多是在節(jié)假日期間作為與用戶互動的“彩蛋”。一是沒有真正商業(yè)化,二是很少應(yīng)用于手機端,三則沒有落地形成閉環(huán)。
此次在搜狗搜索上演的“漂移秀”,不僅將無線搜索與PC搜索打通,而且還第一次將搜索結(jié)果與動畫效果結(jié)合起來,用戶不用選擇、不用點擊,甚至不需要進行理解,即可快速獲取活動信息。
新詞+新形式,創(chuàng)意是非常驚艷的,但是對于技術(shù)來說,具體落地卻存在著很大的挑戰(zhàn)。
“因為之前還沒有在移動端做過類似的創(chuàng)意,技術(shù)能不能真正實現(xiàn)這個創(chuàng)意,是很大的問題?!睆堨o超負責對接搜狗的諸多商業(yè)產(chǎn)品資源,包括彈窗、輸入法皮膚、品牌專區(qū)等,主要溝通營銷創(chuàng)意如何與產(chǎn)品結(jié)合、結(jié)合程度多大、技術(shù)上如何實現(xiàn)等問題。
動畫創(chuàng)意的落地涉及到H5動態(tài)頁面浮層技術(shù)創(chuàng)新,張靜超需要與技術(shù)人員溝通很多細節(jié),“比如:因為手機受移動網(wǎng)絡(luò)狀況影響,那么這個動畫最快能夠達到幾秒內(nèi)打開、能否全部播放、它落地的部分是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。”
由于涉及的細節(jié)繁多而具體,張靜超需要跟技術(shù)人員不斷溝通和協(xié)調(diào),同時與賀潔討論如何與技術(shù)匹配,盡最大可能將創(chuàng)意完美落地,“在這個過程中需要不斷地確認和調(diào)試,包括產(chǎn)品上線之前也需要測試,保證上線之后整個創(chuàng)意展現(xiàn)是正常的?!?/p>
在多次的磨合與調(diào)試之后,最終呈現(xiàn)出這樣的效果——
在搜狗搜索框輸入“玩滴溜”三個字,會有陣陣轟鳴的汽車以迅雷不及掩耳之勢從頁面上端沖入屏幕,加速劃過頁面并完成一個漂亮的甩尾漂移,然后揚塵而去。隨即出現(xiàn)的是一個特別的驚喜——參與活動的車主點擊出現(xiàn)的彩蛋頁面,就可以跳轉(zhuǎn)至滴滴快車專享活動界面,抽取澳洲往返機票、電視、手機等重磅豪禮。如果你還不是注冊車主,一鍵注冊就可以參與這次“玩滴溜”抽取大獎。
雖然項目團隊由三人帶頭推進,但背后提供支持的是搜狗更多的營銷和技術(shù)團隊。“玩滴溜”活動推出后,不僅完美解決了滴滴的兩大需求,更引起了新聞媒體的注意。先后有數(shù)百家媒體包括網(wǎng)易、搜狐、今日頭條、一點資訊等都進行了跟進報道?!巴娴瘟铩睙嵩~營銷案例更是攬獲金梧獎原生營銷金獎及技術(shù)創(chuàng)意銀獎、IAI營銷類金獎、金鼠標搜索營銷類金獎以及ECI Awards國際數(shù)字商業(yè)創(chuàng)新大獎等多項大獎。
專家點評:
滴滴&搜狗“玩滴溜”車主節(jié)這個案例,不僅對客戶需求把握得很準確,而且分別從詞匯、視覺呈現(xiàn)和技術(shù)等多方面進行了創(chuàng)新。在從策劃到落地的過程中,不僅涉及到銷售和策劃部門,還需要產(chǎn)品和技術(shù)人員的支持。這個案例的運作過程整合了搜狗不同職能部門的力量,通過團隊協(xié)作為客戶提供了更大的價值。
——《新營銷》主編兼總經(jīng)理 閆芬